カントリークラブでのキャンピングカーライフと撮影した写真の紹介

キャンピングカーでのOutdoor Lifeを中心としたBlog
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acer ASPIRE1410

今まで使用していたPanasonic製 Lets NoteのB5モバイルPCを手放し先週末にacer製 ASPIRE 1410に交換しました。
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本品と一緒にエレコムの20cm ACケーブルと
    20100228_02
耐ショック性が高いエレコムのインナーバックを購入しました。
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本品はWin7 Homeの64Bit版がインストールされているので今までのPCと違い搭載Maxの4GBにRAMを追加しています。趣味の写真撮影でRAWにて撮影しているので以前のLets Noteに比べRAMだけでも2.5GB UPしているので同じRAWで撮影したDATAを現像しても処理速度が違いますね。
丁度購入して1週間経過した訳ですが、一番の問題はDisk To Diskよりリカバリー出来る仕様になっていますがHDDが破損したら×なのでリカバリーDiskの作成でした。
最初LAN経由でリカバリーDiskの作成を考えましたがリカバリーする際に外付けDVDドライブが必要であること。SOFTのインストールにLAN経由でデスクトップPCのDVDドライブを活用しているのでリカバリーだけの為に外付けDVDドライブを購入することに抵抗がありました。WEBでいろいろと調べたり、書き込みによるご教授から結局次の方法にする事にしました。

Back UP用にUSB接続の1TB HDD使用していますがこの中に次のSOFTを活用してCドライブをまるまるCOPYし保存しました。
使用したSOFTは『これ』です。
本品を使用しKeyのピッチが大きくKey自体も大きくなったのでキーボードが打ちやすくなりましたね。またエンターテーメント的にも良いしコストパフォーマンス的に私としては◎です。

価格.comギャザリング』にてノートPCの冷却を高める為にPCの下にゲタをかませる物を販売しているのを拝見しました。これをまねして私はこれを活用しています。
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そうぞくに言う吸盤ですよね。これをこんな感じで使用しています。
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BATTパックの下側に2個PCとテーブの間に置いてPCの奥側を少し高くする事によりPC下面に空間を設け空気が流れやすい様にしています。よかったらみなさんも一度試して下さい。

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HONDA FCX クオリティ 試乗

本日午後『財団法人 自動車技術会 (JSAE)』主催による『くるま未来体験教室』が開かれるのを会社で知り、事前に申し込みをしたので出かけて来ました。内容は2つあり
1) 水素で走る燃料電池車(FCV)模型をつくってみよう!
2) 本物の燃料電池車に試乗しょう!
というものです。
    20100227_01
我が家の場合息子と2人で出かけてきましたが息子ははじめの説明より早くFCV模型を作りたかった様で、終了後話しが長かったとぼやいていました(~_~;)
そんな話しも終わりいよいよFCV模型の作成です。
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主要パーツは完成済なので燃料用ホースと燃料タンク?とバッテリーを接続し、工業用清水を燃料タンクに入れて乾電池を利用し清水から水素(H2)と酸素(O)を作りました。
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最後に乾電池を外しモーターを接続すると上記画像の様に完成です。
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完成後約5~10分間走行Timeです。息子もそうですが特に男の子は目が輝いていました。

いよいよ私が一番興味があったFCX CLARITYの試乗です。試乗といっても販売すると値段が高い為リース販売されている車両なので運転は専属の人で、助手席とリアシートに同乗という形での試乗でした。
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車内にあった説明をパチリと撮影してきました。
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以前はカーオーディオの外装設計をしていたのでリアシートからこちらもパチリと(*^。^*)
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試乗後外観もパチリと撮影してきました!(^^)!
初めて完全モーターで走る乗用車に乗車した訳ですが、ギアの変速によるショックがゼロに等しいくらい無くモーターで走行しているので飛行機のキューンという感じの音がして飛行機に乗っている感覚でした。近い将来この様な車が街の中を頻繁に走っている時代を願いたいですね。
キャンピングカーもこの様な時代が来ることを一緒に願いたいです。
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試乗後は画像の様にFCX CLARITYカタログとネックストラップ式のパスケース?を頂きました
!(^^)! !(^^)!

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お・さ・け !(^^)!

先日抽選で申し込みをしていたあるお酒が3回目で当選しました!(^^)! !(^^)! !(^^)!
で何のお酒?

九州の焼酎

なにやらがついて

に隠れているらしい?



















そうそうこれ ↓ ですよ。
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1本だけですが定価で購入出来ました。しばらくオフ会にも出かけていないのでオフ会用に保存しておきますね。

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何やら荷物が

昨日夕食を食べているとピンポーンと音がしたので妻が出ていくと飛脚さんが何やら荷物を届けてくれました。
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早々に夕食を食べて早速開梱するとこんな物↓が入っていました。
    20100217_02
PCに接続して観るワンセグチャーナーです。なぜ今頃ワンセグチューナー???
実は箱の下側に記載されていますが、私の携帯i-Phoneなんですね。スマートフォンの為一般的携帯と違いテレビチューナーは内臓されていません。
会社の通勤バスを利用していますが約40分乗車しているので、夜なかなか観れないドラマなどを録画し通勤バスの中で観ようと企みました(^_^;)
USB接続の為こんな感じでPCに接続しています。
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小さい割に文字データーも受信しますしタイマー録画も出来ます。i-Phoneへの録画データーの転送はWi-Fiで接続しこんな感じです。
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画像は今夜録画した番組の転送中を撮影。約1hの番組を約3分で転送できました。
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画像は昨夜試し録画した番組を再生しているところです。ぜんぜん問題ない画質で録画されています。
これでまたひとつ通勤バスの中での楽しみが増えましたし、キャンカーで出かけ遊んでいる最中に見たい番組をPCに録画できるので楽しみです。

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宇都宮餃子 正嗣

先週日曜日(2/7)の内容で恐縮ですがいろんな人が美味しいと言う『 餃子の正嗣 』に家族で出かけて来ましたので紹介しますね。
出かけて来た場所は正嗣の中でも一番美味しいと評価されている戸祭店です。
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店の外観はこんな感じで道路沿いにあり、Naviの住所で設定していったら一発で到着でした。
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駐車場は店まで徒歩数十秒の所で約20台位のスペースがありました。我が家は日曜日の17:00頃到着で出かけたので空いていました!(^^)!
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店の営業時間は11:30~19:30ですが売切れ次第終了とのことでした。で肝心の餃子ですが焼き餃子と水餃子のみで餃子のみを食するお店でした。
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食べてみての感想ですが家族みんな美味しいですが好みの餃子ではありませんでした。
どんな風に
画像の様に外側は焦げ目がついていますが中側はぐちゅぐちゅ生っぽい感じ。(私だけですが夜おなかをこわしてしまいました)
また我が家の場合餃子はオカズなので餃子のみしか食べなれない事。
値段はみんみんと同じく1人前210円なのは◎です。
結局のところ食べ物は自分の口に合うのが一番美味しいのでここがまずい訳ではないので勘違いしないで下さいね。
実際釜飯で有名な横川の釜飯は味が薄く感じるので、東北や北海道の釜飯の方が味が濃いので好みです(^_^;)

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2010年 快適化003 MITSUBAホーン

本日予定通りホーン交換を実施しましたが途中で突風が吹き荷物が飛ばされるなど一時大変でしたが無事終了しました!(^^)!
早速今回取付けるホーンは ↓ これです。お正月の初売りの時に限定5個で格安に購入しました(*^^)v
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1) 他のキャンパーのHPやBlogを拝見するとグリルはボルト1本で固定されているとの事でしたので正面から探すとこの位置に有りました。
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2) 外したら後はグリルを手前に引ってフックを外すとの事でしたので、片方を外したら反対側の同じ辺りを外す感じで順番にフックを外しましたが、思っていたより簡単でした。画像白い物(画像では5個)がそのフックです。
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3) グリルを外し終わり純正のホーンを探すと丁度左右真ん中辺りにありました!みなさんが言う様に1個(^_^;)。妻の100万円そこそこのパッソでさえ2個付いていたのに!!
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4) 他のキャンパーの方がL形の金具を使用したと書かれていたので画像の金具を2個購入しホーンに固定しました。
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5) 車に取付けた際にフロントから見た状態です。
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6) 純正のホーンは線が1本なのでコネクターをそのまま使用し2分割しました。GNDはボディにネジ止めされているボルトを流用しました。
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7) ホーンは画像の様に向かって左側は純正ホーンを固定していたボルトを利用し丁度タップが切られていた穴にピッタリでしたのでここに取付けました。右側はただの穴が空いていたのでここにボルトとナットで固定しました。
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8) 車体下に潜っての撮影ですが手前側は既存のハーネスに干渉するので斜めに固定しました。
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グリルを戻す前にホーンを確認すると『ファ~ン ファ~ン』と妻のパッソと同じく良い音になりました
!(^^)!
これで少しは高級感のある音色となり挨拶する際も\(^o^)/です。

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パッソ ホーン交換

今日午前中愛車のホーンを交換する予定でしたが外に出るとすご~く寒かった(ーー;) そんな中愛車に行き準備をしていると空から白いものがちらほらと(T_T) 車内で現場監督をしている息子の為にFFヒーターをONにしていたので一度車内に退避しましたが、さらに多く降ってきたので今日の交換は中止となりました(T_T)
そんな訳で先週実施した妻のパッソの交換をUPします(^_^;)
1) ボンネットを空けるとこの様なフックが5or6個ありますのでこれを外します。
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2) フロントタイヤハウス内にはこの様なフックが片側2個ありますのでこれを外します。
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3) キャンカーにて使用しているレベラーの上にフロントタイヤを乗せて地面とフロントパンパーとの隙間を広げ車体下にもぐりやすくしてから入りました。画像の様なフックが片側に2個ありますのでこれを外します。  
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4) 画像の様にM10の六角頭のボルトが全部が5個ありますのでこれを外します。
    20100206_05
5) 画像を撮り忘れてしまいましたが正面から見てナンバープレートの左側辺りの奥にもう1個M10の六角頭のボルトがありますので外します。

6) 画像を撮り忘れてしまいましたがバンパーの左右部分はフェンダー部側がフックとなっているので、バンパー側を持って外します。(左右両側)

7) 左右を外し終わったらフロントの真ん中辺りを持って手前に引くと簡単にバンパーが外せます。
    20100206_a

8) 今回ホーンを取り付けるステーはこれにしました。
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9) これを元々止めてあるボルトを外しここに固定しました。
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10) パーソのホーン用線は1本しか接続されていませんでしたが、今回取り付けるMITSUBAのアルファーⅡは片側をGNDに落とす必要性があるので、純正ホーンを外したボルトに共締めしました。片方は純正の線を利用できましたが、もう片方は線が届かないので画像の様にGNDと一緒に延長させて接続させました。念の為、線にはカバーをかけてタイラップで固定しました。
    20100206_07
11) バンパーを戻す前に動作確認をさせると以前は『ブー ブー ブー』の感じでしたが今回のものは『ファ~ン ファ~ン』と言う感じでとても良い音となりました!(^^)!

12) 後は外す時の逆を辿り元に戻して完了です。

早く愛車のZIL520も交換したいですね。ネットで天気予報を確認すると明日は晴れますが日中風が強い様で引き続き寒い様です。頑張って交換したいと思いますが出来るかなぁ(^_^;)

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なにやら荷物が・・・・・

Blogの更新もせず早いもので今月も5日が終わろうとしていますね。

本日夕食後の休憩をしていると 『ピンポーン』 と音がなり妻が出て行きました。しばらくするとこんな荷物を持って妻が戻って着ました。
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大きさはそんなに大きくないのですがどしっとした重さがしますね。早速空けて見るとこんな物が出てきました。
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何やら赤黒線が巻かれていますね?
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なにと50mの長さがある0.75sqのダブルコードでした(*^。^*)
この長さがあれば、あれも繋げるし、これも繋げるし !(^^)! !(^^)! !(^^)!
やる事があるので助かります。

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